Ярославское «ПАТП-1» пытается остаться на городских автобусных маршрутах

Однако, скорее всего, это вряд ли получится.

В Ярославле и Ярославском районе проходят конкурсы на пассажирские перевозки в рамках «модернизации транспортной системы». Они должны определить перевозчиков на 137 автобусных маршрутах. На торги выставлены 33 лота на общую сумму в 58 млрд руб. В обязательных условиях документации - новый подвижной состав, не старше одного года. В связи с этим возникает вопрос – будет ли участвовать в конкурсах крупнейшее городское автопредприятие ПАТП-1? Сейчас оно обслуживает 23 автобусных маршрута в Ярославле. Средств на закупку новых автобусов у предприятия нет.

Как пояснили в мэрии, «ПАТП-1» сейчас пытается получить новую технику в лизинг.

«АО "ПАТП-1 г. Ярославля" направлены заявки в лизинговые компании с целью обеспечения возможности участия в конкурсных процедурах с учетом требований к подвижному составу. В настоящий момент данные заявки находятся на рассмотрении в лизинговых компаниях», — рассказали в пресс-службе мэрии Ярославля

Однако время уходит – конкурсные процедуры в самом разгаре, 22 февраля – последний день, когда можно будет подать документы хотя бы на один из лотов.

Между тем мэр Рыбинска Дмитрий Рудаков ранее сообщал, что договорился о передаче автобусов из Ярославля в Рыбинск. Автобусы марки «ЛИАЗ» и «ПАЗ» в лизинг брали ярославское «ПАТП-1», а также АО «Ярославское АТП», собственником которого является ярославское правительство. Из-за просрочки платежей оба предприятия едва не потеряли свои автобусы, а теперь, по словам Дмитрия Рудакова, этот транспорт может появиться на улицах Рыбинска.