В Ярославской области прошли соревнования водителей скорой помощи

Водители машин скорой помощи сегодня соревновались в мастерстве управления каретой неотложки. Трассу разработали с оглядкой на трудности, с которыми бригады сталкиваются ежедневно.

Сирена зовет к старту. Краткий инструктаж и 6 команд из Ярославля и области к испытаниям готовы.

Первой к финишу устремляется бригада медицины катастроф. Когда счет идет даже ни на минуты, участники "Ралли-03" знают из ежедневной работы. Судейский секундомер показывает результат дебютного заезда.

- В принципе, ничего сложного. В городе, как правило, сложнее, чем здесь. Движение, интенсивность современного движения. Не все пропускают скорую помощь, - рассказывает Денис Шмаков, водитель медицины катастроф.

В каждой команде двое. Первый водитель преодолевает 8 этапов на время. Второй тоже, но еще и с условным пациентом. Манера вождения меняется: важно довезти Яшу в целости-сохранности.

Змейка - один из самых простых этапов, говорят участники. Но одно дело, когда ты вне конкурса управляешь скорой помощью, другое, когда за каждым твоим шагом следят судьи, а сзади пациент, пусть и манекен.

Яшу к финишу успешно доставила и бригада из Рыбинска - самый опытный участник соревнований Михаил Осипов и его младший сын. Соперникам немного уступили в скорости. Признаются - главное не победа, а возможность отточить мастерство.

- Ответственность, как понимаю, что у нас, что у бригады одна. У них как они вылечат. Мы - как довезем. Вот она ответственность. Мне говорят гони, значит погнали, - рассказывает Михаил Осипов, водитель скорой помощи, Рыбинск.

Гнать по сельским дорогам, городским магистралям, убитым дворам приходится нередко. На экстренный вызов бригада должна прибыть за 20 минут. Получается не всегда.

- Часто то, что граждане, к сожалению, не пропускают наши автомобили. Но, тем не менее, по факту предыдущего года на такие вызовы в 92 % случаев мы успевали, - говорит Андрей Живой, главный врач Ярославской областной станции скорой медицинской помощи и Центра медицины катастроф.

Вот он - главный показатель профессионализма водителей. "Ралли-03" его и укрепило, и подтвердило.